Глава «АТП-5» попросил мэрию Ростова сократить проверки перевозчикокв
В связи с невозможностью исполнения контрактов В нынешней непростой экономической ситуации ростовские власти не только не помогают испытывающим финансовые трудности пассажирским перевозчикам,
В связи с невозможностью исполнения контрактов
В нынешней непростой экономической ситуации ростовские власти не только не помогают испытывающим финансовые трудности пассажирским перевозчикам, но и усложняют им жизнь проверками и судебными исками. Об этом заявил на заседании гордумы глава профильной депутатской комисии и совладелец «АТП-5» Магомед Дарсигов.
Народный избранник напомнил, что в 2013 году истекают сроки муниципальных контрактов на право пассажирских перевозок. Однако к новым торгам местные АТП подходят с целым ворохом проблем, начиная с пандемии и санкций и заканчивая ростом цен и долгами.
- Санкции привели к снижению пассажиропотока и увеличению стоимости запчастей и ГСМ (цена некоторых из них увеличилась на 300% по сравнению с декабрем прошлого года). Также налицо острая нехватка водительского состава из-за низкой заработной платы, на АТП лежит бремя лизинговых платежей, «висят» кредиты. Сюда же накладывается проблема многолетней задолженности предприятий Ростова, которые годами копились и не решались, а также вопросы выпадающих доходов в связи с перевозкой федеральных и региональных льготников, - перечислил Дарсигов.
В таких условиях, согласно требованию властей, перевозчикам придется закупать новые автобусы , в том числе на газомоторном топливе, напомнил он. Причем если в 2019 году, когда разыгрывались предыдущие контракты, работающий на газе автобус стоил 7-8 млн рублей, то теперь за него придется платить от 14 до 20 млн рублей.
При этом, посетовал депутат, власти продолжают регулярные проверки АТП и постоянно подают в суд иски за нарушение условий контрактов.
- Пользуясь случаем, хочу обратиться к главе администрации города, прошу учитывать все это при проведении ваших контрольных мероприятий. Считаю, что существующая претензионно-исковая работа в отношении перевозчиков в сегодняшних непростых экономических условиях избыточна, - сказал Дарсигов.
В заключении он попросил департамент транспорта разработать меры поддержки АТП И «в связи с возникновением не зависящих от них обстоятельств, повлекших невозможность исполнения контрактов и договоров».
Народный избранник напомнил, что в 2013 году истекают сроки муниципальных контрактов на право пассажирских перевозок. Однако к новым торгам местные АТП подходят с целым ворохом проблем, начиная с пандемии и санкций и заканчивая ростом цен и долгами.
- Санкции привели к снижению пассажиропотока и увеличению стоимости запчастей и ГСМ (цена некоторых из них увеличилась на 300% по сравнению с декабрем прошлого года). Также налицо острая нехватка водительского состава из-за низкой заработной платы, на АТП лежит бремя лизинговых платежей, «висят» кредиты. Сюда же накладывается проблема многолетней задолженности предприятий Ростова, которые годами копились и не решались, а также вопросы выпадающих доходов в связи с перевозкой федеральных и региональных льготников, - перечислил Дарсигов.
В таких условиях, согласно требованию властей, перевозчикам придется закупать новые автобусы , в том числе на газомоторном топливе, напомнил он. Причем если в 2019 году, когда разыгрывались предыдущие контракты, работающий на газе автобус стоил 7-8 млн рублей, то теперь за него придется платить от 14 до 20 млн рублей.
При этом, посетовал депутат, власти продолжают регулярные проверки АТП и постоянно подают в суд иски за нарушение условий контрактов.
- Пользуясь случаем, хочу обратиться к главе администрации города, прошу учитывать все это при проведении ваших контрольных мероприятий. Считаю, что существующая претензионно-исковая работа в отношении перевозчиков в сегодняшних непростых экономических условиях избыточна, - сказал Дарсигов.
В заключении он попросил департамент транспорта разработать меры поддержки АТП И «в связи с возникновением не зависящих от них обстоятельств, повлекших невозможность исполнения контрактов и договоров».
Последние новости
Ростовская область в рейтинге здорового образа жизни
Регион занимает 23 место среди российских областей по уровню здоровья населения.
Новые инициативы по улучшению городской инфраструктуры
Городские власти представили план по модернизации общественного транспорта.
Задержание министра транспорта Ростовской области и его семьи
Скандал вокруг собственности жены Виталия Кушнарева
Преобразователь частоты
Все преобразователи проходят контроль и имеют сертификаты с гарантией
Здесь вы найдете свежие и актуальные новости в Клинцах, охватывающие все важные события в городе