Возобновлено банкротство водного перевозчика "Донречфлот"

По заявлению банка "Траст" Кассационная инстанция арбитражного суд отменила мировое соглашение, заключенное между микропредприятием «СХД Протон» и ростовским водным перевозчиком «Донречфлот». Соответственно было и отменено решение о прекращении процедуры банкротства компании.

Решение было принято по заявлению другого кредитора «Донречфлота» - национального банка «Траст». Суд посчитал, что дело о банкротстве было прекращено до собрания кредиторов, к тому же на тот момент в суд уже был подан иск банка о банкротстве предприятия.

«Донречфлот» после банкротства «Палмали» считался крупнейшим водным перевозчиком на юге России. Однако в последние году у него и аффилированной группы «Азово-Донское пароходство».

Крупнейший кредитор наложил арест на флот судоходной группы и инициировал банкротство двух ее структур - «Донречфлота» и «Азово-Донского пароходства».

В начале 2022 года «СХД Протон» выкупило у структуры долги «Донречфлота», заплатив за них миллиард рублей. После этого стартовала процедура банкротства перевозчика.

Мировое соглашение было заключено в августе 2022 года.

«Донречфлот» входит в состав «Азово-Донского пароходства». Компания владела 70 судами. Ежегодно флот перевозил более 3 млн. тонн грузов.

Бенефециаром компании является семья Швалевых, миноритарием — дочь экс-губернатора Татьяна Чуб.

В 2021 году выручка «Донречфлота» снизилась до 846 млн рублей с 989 млн рублей. Убыток от продаж составил 120 млн рублей против 18,8 млн рублей прибыли годом ранее.

Источник

Предложить новость